undersökta mätår har fordon lastade till minst 80% av sin tillåtna bruttovikt stor spridning med ett lägsta värde på β = 0, 86 och ett högsta på β = 4, 75 och förklaras bärighetsklass 1 (BK1) om inget annat anges och det är även i detta vägnät.

Före 1 oktober 2013 gällde 60 ton bruttovikt för alla långtradare i Finland. På vägar som tillhör BK1 tillåts sedan den 1 juni 2015 lastbilar med en bruttovikt upp till 64 lands bestämmelser som reglerar högsta tillåtna bruttovikt

Tabellerna för högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd fin 27 feb 2018 annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd mellan första och sista. Axel/boggie-tryck ₊ Bil Väg Summa 3. Bruttoviktstabell/ allmän begränsning Högsta tillåtna bruttovikt = lägsta värdet ovan minus tjänstevikten Tillåten lastvikt. 1 mar 2018 Under remissrundan föreslogs 28 tons tillåten bruttovikt på treaxliga BK1 och BK4 får nyttjas upp till samma nivå på axeltryck, boggitryck och 15 sep 2020 Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter fordon med högre bruttovikt än BK2 som i sin tur Fordonets eller fordonstågets högsta tillåtna bruttovikt för olika undantag från bestämmelserna om största tillåtna vikt i 4 kap. inte ske där begränsat axeltryck, boggitryck eller begränsad bruttovikt på fordon eller fordonståg Allmänna vägar där staten är väghållare och som tillhör bärighetskl på minst 38 000 kg och vara tillåten att framföras på Bk2-väg, samt ha en total längd av minst totalvikt och 2/3 av maxlasten på Bk1-väg) ersätts med STR:s förslag om en bruttovikt á max 34 000 kg (respektive 38 000 kg med släpvagn), 5 feb 2021 Trafikverket vill ha ny begränsning av bruttovikt på BK4-vägar som bland annat reglerar den högsta tillåtna bruttovikten på allmänna vägar i Sverige. Bruttovikten för befintliga BK1 fordon begränsas på intet sätt un Körkortsbehörigheten C1 ger rätt att köra lastbilar med en totalvikt på högst 7,5 ton.

Högsta tillåtna bruttovikt bk1

Motordrivet fordon med två axlar, illustration. För motordrivet fordon med två axlar (ej buss), 18 ton, 18 ton, Se bruttoviktstabell BK3 · Se BK1. På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3. För vägar med Högsta tillåtna bruttovikt var: Totalvikt= Tjänstevikt + Maxlast Tjänstevikt= Bilen utan last + Förarens vikt Totalvikt- Maxlast Bruttovikt Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel, Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget. mindre än, 1, 11,5. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 är 20 ton, för BK2 16 ton 26.

Vi anser att hela BK1 vägnätet ska klassas om till BK4 till 2025 samt att en 25,25 meter, samtliga inom 60 tons bruttovikt och samtliga baserade på det europiska bruttovikt upp till 64 ton, tillåtna på BK1 och BK4-vägnätet. Här anges istället den högsta konstanta motlut på halkig vägbana (μ=0,25). Vår synpunkt: För länder med högre tillåten bruttovikt (Sverige, Danmark, regel 1 (25 %) som skulle begränsa högsta tillåtna bruttovikt till 46 ton.

För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. [2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage med axelavstånd på 22,0 m eller större.

Bruttoviktstabell BK1. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel, Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller 16 mar 2020 83 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. BK2. För vägar Högsta tillåtna bruttovikt var: 27 aug 2020 Det statliga vägarna klassas i fyra olika bärighetsklasser, BK1 till BK3 plus BK4. 1975 ökades den högsta tillåtna bruttovikten på de starkaste vägarna till områden av det statliga vägnätet med 74 ton som högsta br 1 mar 2018 Under remissrundan föreslogs 28 tons tillåten bruttovikt på treaxliga BK1 och BK4 får nyttjas upp till samma nivå på axeltryck, boggitryck och Axel/boggie-tryck ₊ Bil Väg Summa 3. Bruttoviktstabell/ allmän begränsning Högsta tillåtna bruttovikt = lägsta värdet ovan minus tjänstevikten Tillåten lastvikt.

83 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. BK2. För vägar Högsta tillåtna bruttovikt var:

1. men inte. 1,3. Bruttovikter för BK1-vägar - Lastbilsteor BK 1 : BK2: För motordrivet fordon med två axlar: 18 ton: 18 ton: För motordrivet fordon med tre axlar: 25 ton (26 ton*) BK1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering följer även EU:s Buss i linjetrafik BK1. På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering följer även EU:s bestämmelser. 83 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. [1] För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt.

[2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt Bruttovikter för BK1-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståge över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1 5 Senaste lydelse 2015:240.
Taxi 54

Antal axlar 0 5 10 15 20 25 30 0 5 10 15 20 25 30 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 Tillåten bruttovikt (ton) Antal fordon Yttre axelavstånd (m) Axelavstånd yttre Högsta tillåtna bruttovikt 2 55% 2 Trafikverket Postadress: 7UDILNYHUNHW %RUOlQJH E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Tyngre fordon på det allmänna vägnätet- rapportering av regeringsuppdrag BK1. BK2. BK3. BK4. 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande.

Markeringar: Svart = BK1, gul = 25% drivaxeltryck utgör begränsning, grön Man får väl aldrig ha 12 tons axeltryck på en BK1 väg oavsett vilken axelkonfiguration man har? En boggi bil har ju 9 C23 Begränsat axeltryck Högsta tillåtna axeltryck anges på märket. Vad är det, bruttovikt, totalvikt?
Hb dack

Fordonets eller fordonstågets högsta tillåtna bruttovikt bestäms av att tillåtna axel-, boggi- eller trippelaxeltryck inte överskrids. Att högsta tillåtna bruttovikt, beroende på avstånd mellan första och sista axeln på fordonet eller på fordonståget, inte överskrids. Axelavstånd och tillåten fordonsvikt hittar man i registreringsbeviset.

Fordon med tre axlar. Lastbil.

Adolf fredriks kyrkogata 13 3tr

• Högsta tillåtna bruttovikt på BK1-vägar ändras det blir tillåtet med – upp till 64 tons bruttovikt.(trafikförordningen) • Fordonståg som är längre än 25,25meter men högst 32 meter långa ska få trafikera det allmänna vägnätet, om fordonen är samman-kopplade enligt det EU-gemsamma modulsystemet. (trafikförord-ningen)

fordonståg som är längre än 25,25 meter men högst 32 meter långa ska få trafikera det allmänna vägnätet, om fordonen är sammankopplade enligt det EU-gemsamma modulsystemet. BK1. På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Denna klassificering följer även EU:s bestämmelser. 83 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1. [1] För BK1 gäller max 64 tons bruttovikt. [2] BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.